A nova picape da Honda é considerada um dos modelos mais completos disponíveis, superando até mesmo a concorrência da Ram Rampage. A Honda, que já possui presença no mercado de picapes médias com a Ridgeline, está expandindo sua disponibilidade para além da América do Norte, em resposta à crescente demanda por esse tipo de veículo em diferentes mercados.
Atualização da Ridgeline 2024
Embora a nova terceira geração da pickup da Honda esteja prevista para ser lançada ainda este ano como um modelo global, a atual picape de segunda geração acabou de receber sua linha 2024, trazendo algumas novidades interessantes.
Uma delas é uma versão com um visual mais esportivo, projetada para se destacar ainda mais em meio à concorrência. As dimensões da caminhonete são generosas, com um comprimento de 5,33 metros e um imponente entre eixos de 3,19 metros.
Design Exterior
A Honda Ridgeline possui uma largura de 2 metros, altura de 1,78 metro e um peso leve de 1.942 quilos, tornando-a mais leve que uma Fiat Toro Ranch 4×4. Sua capacidade de carga é de até 950 kg na caçamba. Embora seu design externo não seja o mais arrojado quando comparado a modelos como a Hyundai Santa Cruz ou a Ram Rampage, a Ridgeline ainda se destaca pela sua beleza e presença visual.
Na parte dianteira, apresenta uma grade em Black Piano, entradas de ar no para-choque e um conjunto ótico completo de LED adaptável. Nas laterais, a Honda incorpora molduras cromadas nos vidros e maçanetas, além de rodas de 18 polegadas com acabamento grafite. Na traseira, oferece dois escapamentos chamativos, um para-choque de ferro com acabamento matte e lanternas traseiras também em LED.
Motorização e Desempenho
A Ridgeline é equipada com o mesmo motor V6 de 3.5 litros presente no Accord dos Estados Unidos, oferecendo 280 cavalos de potência e 36,2 kgfm de torque, alimentado apenas por gasolina devido à sua injeção direta. Este motor, combinado com uma transmissão automática de nove marchas e tração integral sob demanda, proporciona um desempenho impressionante. Os números de consumo são excelentes, semelhantes aos SUVs e sedãs da Honda que compartilham essa motorização da família Earth Dreams.
A chegada de picapes como a Silverado 1500, a F-150 e a Rampage com opções movidas a gasolina sugere que os consumidores brasileiros estão abandonando o preconceito em relação a picapes a gasolina, considerando que a diferença de preço em relação ao diesel não compensa tanto para veículos grandes e pesados como as picapes. Optar por uma versão a gasolina pode ser mais vantajoso em muitos casos.
Interior e Equipamentos
A Ridgeline da Honda se destaca por seu excelente acabamento interior, utilizando materiais de alta qualidade como o soft touch no painel e nas portas, superando o padrão de acabamento dos modelos vendidos no Brasil. O espaço interno é generoso para cinco adultos, oferecendo conforto. Os equipamentos incluem climatização digital com três zonas, tecnologia start stop, chave presencial, partida remota à distância, bancos dianteiros com ajustes elétricos, memória e aquecimento, além de ventilação.
O painel possui uma tela TFT configurável, teto solar, seletor de marchas por botões no console, freio de estacionamento eletrônico, um sistema de som wi-fi de alta qualidade e um volante multifuncional. A central multimídia de nove polegadas oferece conectividade via cabo para Apple CarPlay, Android Auto, câmera de ré e GPS nativo.
Segurança
Os veículos da Honda oferecidos nos EUA são mais sofisticados e completos em termos de segurança do que os disponíveis anteriormente no Brasil, mas os modelos atuais no país também têm melhorias significativas. A Ridgeline possui um pacote tecnológico completo, com seis airbags, alerta de colisão, controles de tração e estabilidade, alerta de pontos cegos, freios a disco com ABS, alerta de mudança de faixa, comutação automática de farol alto, detector de animais, pedestres e ciclistas, alerta de tráfego cruzado traseiro, frenagem autônoma de emergência, leitor de placas, assistentes de correção e permanência em faixa, e até mesmo piloto automático adaptativo. No entanto, a função stop and go não está disponível, pois a Ridgeline não possui auto hold nem freio de estacionamento eletrônico.
Potencial no Mercado Brasileiro
A Ridgeline certamente teria um grande sucesso no Brasil, como evidenciado pelo desempenho impressionante das vendas da Ram 1500 V8 a gasolina. Uma picape da Honda seria mais acessível e ágil no trânsito, consumindo consideravelmente menos combustível do que as picapes americanas V8. A nova geração da Ridgeline está prevista para ser lançada em breve e provavelmente será um produto global, baseado na plataforma do CR-V, em vez do Honda Pilot.
Totalmente renovada e incorporando eletrificação, a nova Ridgeline será uma escolha competitiva no mercado brasileiro, competindo diretamente com outras picapes como a Ram Rampage, Ford Maverick e a Hyundai Santa Cruz, que esperamos ver disponíveis no Brasil a preços competitivos.